我們在使用臥式千斤頂頂升貨車、卡車等大型車輛時，是否會覺得千斤頂能頂升起這幾十噸的重物是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?，又是否會想過這其中的奧妙呢? 在千斤頂內(nèi)部，究竟是什么樣的力量在推動千斤頂?shù)捻敳?，又頂升起汽車的?
不要覺得臥式千斤頂只是隨車攜帶的小型設(shè)備，它雖然在執(zhí)行基本的機械操作，但是在這機械的按壓動作、升降動作、活塞運動背后，卻蘊含著巨大的科學(xué)奧妙。
使用液壓裝置的臥式千斤頂可以在更大的距離上提供更大的起重能力，在此之前，威廉·約瑟夫·柯蒂斯(William Joseph Curtis)于1838年申請了英國的液壓千斤頂專利，之后將其應(yīng)用到工業(yè)和生產(chǎn)生活中。
臥式千斤頂也正是運用了帕斯卡定律，液壓千斤頂?shù)囊后w各處壓強是一致的，這樣，在平衡的系統(tǒng)中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力也比較大，這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞，可以得到不同端上不同的壓力，就可以達(dá)到一個變換的目的。人們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個原理來達(dá)到力的傳遞，而液壓千斤頂也比機械千斤頂簡易很多。